充电桩概念股集团正式发布新能源汽车产业计划

从山中来

今天，a股沿袭上周新能源、汽车等板块的上升趋势，其中新能源板块的充电桩概念股最引人注目。从东财choice统计的数据来看，上升幅度超过7%的充电桩概念株有13株，胜蓝株(48.460、8.08、20.01%)、奥智能(70.420、11.74、20.01%)、友信达(18.120、3.02、20.00%)、通合科学技术(22.20、3.70、19.98%)、汉宇集团(8.30、1.38、19.94%)5家创业板公司进一步收获了强化版的上升停止。
盘后，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展计划(2021-2035年)》(以下简称计划)，要求各地方人民政府认真执行。事实上，文件早在上个月20日就已经完成，其中有两个内容支持新能源充电业务:
(1)鼓励地方开展V2G示范应用，统一新能源汽车充电放电、电力调度需求，综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能源的高效交流，降低新能源汽车的电力成本，提高电网峰调度、安全应急等应对能力。
(2)加快充电基础设施建设，提高充电基础设施服务水平，鼓励商业模式创新，完善城乡公共区域和居民区充电网络设施建设。
另外，在计划中，实行新能源汽车相关税收优惠政策，优化分类交通管理和金融服务等措施。推动充电、加氢等基础设施科学布局，加快建设，为公共设施充电桩建设提供财政支持。
作为新能源汽车的辅助业务，随着今年新能源汽车产业的逐渐升温，充电桩的好消息也接连不断。
国家电网今年4月召开的新基础设施领导小组会议，以充电桩为基础，积极构建全国充电网，加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等方面的合作。
国家电网会长毛伟明最近接受媒体采访时，国家电网集中在特高压、充电桩、数字新基础设施等领域，预计十四五期间，电网和相关产业投资将超过6兆元。
据机构统计，2019年底，我国纯电动汽车保有量为310万台，但充电基础设施累计只有121.9万台，其中公共桩为51.6万台，个人桩为70.3万台，纯电动汽车和公共桩的比例为6:1，总桩数的比例为2.5:1，充电桩业务有广阔的业务空间。
行业前景光明，但行业分析师指出，从目前充电桩的市场运营来看，新能源汽车充电业务仍面临充电时间长、充电场所限制、充电安全性等诸多痛点，大面积普及仍然困难。
目前市场充电桩主要有直流充电和交流充电两种，其中直流充电可以使用较高的电压，可以满足车辆快速充电的需求，但需要约30分钟，可以充满里程200公里的新能源汽车。
汽车电气分离的电气交换模式被认为是解决上述痛点的有效方法，另一方面，电气交换方案随行，可以有效地缩短新能源所有者的等待时间，另一方面，租用电池模式可以降低新能源所有者的购车成本，加快新能源汽车的普及。