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12日,交通运输部明确表示,将鼓励新老出租车业态融合发展,实现新老业态双向互助、良性互动。
交通运输部交通运输司二级巡视员秋梦在同日举行的“2020年新老出租车模式融合发展研讨会”上表示
,近年来,交通运输部通过推进运价改革、规范网车健康发展、推广典型经验,不断深化出租车行业改
革,推动新老出租车模式融合发展。
秋梦表示,目前新老出租车业态发展处于“新老并存、竞争发展、融合发展”的状态,整个行业也处于
服务水平提升和转型发展的关键时期。交通部门将加快运价机制的合理化,充分发挥网络汽车平台的互
联网技术优势,激发平台公司的市场活力,提高行业服务质量。
交通运输部公路研究所公路交通发展研究中心主任俞明远表示,目前,新老出租车业态的融合发展需要
价格管理、就业保障、竞争环境等方面的创新和突破。
根据城市智星信息技术研究所和快信出租车12日联合发布的《新冠肺炎肺炎疫情对邮轮出租车行业影响
研究报告》,新冠肺炎肺炎疫情导致居民出行受限,导致邮轮出租车乘客需求大幅下降,进而引发邮轮
出租车行业一系列连锁问题。
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